Nieuport 17C1
\
\
Nieuport 17C1
Nieuport 17C1 (nr 4233) w dyspozycji Dowództwa Dywizjonu I Gr. Lotniczej
Źródło: Andrzej MORGAŁA "Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924", Bellona Lampart, Warszawa 1997
Francuski samolot myśliwski opracowany przez Gustawa Delage.
Samolot ten był korektą konstrukcji Nieuporta 16C1
opracowaną pod kątem używanych silników o większej mocy.
W zasadzie do silnika używanego w samolotach Nieuport 16C1 opracowano płatowiec mający
takie same proporcje jak Nieuport 11C1.
Oprócz silnika stosowanego w Nieuportach 16C1 stosowano całą gamę innych
ówczesnych silników mających podobne gabaryty i masę. Samolot trafił do
jednostek bojowych w maju 1916 roku. Latający na nim piloci wyrażali się
pochlebnie o jego własnościach pilotażowych.
W Rosji samolot ten był produkowany przez wytwórnie Dux, EWBZ, Szczetinin i
Ska. Rosyjskie silniki Le Rhone różniły się od francuskich odpowiedników
wiekszą masą spowodowaną wykonaniem tłoków z żeliwa zamiast z aluminium.
W polskim lotnictwie używano siedmiu egzemplarzy samolotu tego typu.
Jeden z nich był na stanie polskiego oddziału lotniczego utworzonego na
terenie Rosji podczas IWŚ. Pozostałe sześć egzemplarzy pochodziło z
pozostałości magazynów lotniczych byłych zaborców. Były używane w polskim
lotnictwie do lipca 1920 roku.
Nieuport 17C1 był samolotem jednosilnikowym w układzie półtorapłata.
Kadłub o konstrukcji mieszanej. Część przednia z kratownicy stalowej
krytej blachą. Pozostała część kadłuba drewniana kryta płótnem.
Osłona silnika okrągła i mająca płynne przejście z kadłubem.
Stery zbudowane ze szkieletu z rur stalowych krytych płótnem.
Skrzydła drewniane kryte płótnem.
Uzbrojenie samolotu stanowił nadskrzydłowy km Lewis oraz zamocowany
na stałe w kadłubie km Vickers z synchronizatorem mechanicznym Alkan.
W Polskim lotnictwie oprócz wymienionego wyżej uzbrojenia stosowano
uzbrojenie zdobyczne różnego typu. Załogę samolotu Nieuport 17C1 stanowił
pilot.
Silnik   |
Le Rhone-9Ja rotacyjny |
Moc [KM]   |
110   |
Rozpiętość [m]   |
8,16   |
Długość [m]   |
5,80   |
Wysokość [m]   |
2,40   |
Powierzchnia nośna [mkw]   |
14,75   |
Masa własna [kg]   |
375   |
Masa całkowita [kg]   |
560   |
Prędkość maks. [km/h]   |
164   |
Prędkość wznosz. [m/s]   |
5,21   |
Pułap [m]   |
5300   |
Czas lotu [godz, min]   |
1,45   |
Źródła:
-
Andrzej MORGAŁA "Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924",
Bellona Lampart, Warszawa 1997
-
Enzo ANGELUCCI, "The Rand McNally Encyclopedia
of Military Aircraft", 1990
-
Tomasz GOWOREK "Pierwsze samoloty myśliwskie
lotnictwa polskiego", SIGMA NOT, Warszawa 1991
|