Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Rozum - Bechiny

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Rozum - Bechiny
  • Samolot Rozuma i Bechiny'ego na wystawie w Krakowie w maju 1910 r.

    Samolot Rozuma i Bechiny'ego na wystawie w Krakowie w maju 1910 r.
    ¬ródło: Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977
     

    Samolot zaprojektowany w 1909 roku przez Rozuma (Polaka) i Bechiny'ego (Czecha). Budowany był przez warszawsk± firmę Rudawski i S-ka.

    Konstrukcja samolotu bazowała na konstrukcji samolotu Bleriot XI La Manche. W stosunku do francuskiego pierwowzoru samolot miał inaczej umieszczony silnik, zmieniony przód kadłuba, inne usterzenie oraz inny system sterowania.

    Silnik był zaprojektowany przez Rozuma i Bechiny'ego (był to jeden z polskich silników lotniczych). W 1910 roku samolot wystawiono w sali Krakowskiego Domu Technika. Brak informacji o jakichkolwiek próbach wzlotów na tym samolocie.

    Wiadomo jedynie o pomy¶lnym przeprowadzeniu prób silnika i zespołu silnik-¶migło.

    Był to pierwszy samolot zbudowany w Krakowie.

    Samolot Rozuma i Bechiny'ego był jednosilnikowym górnopłatem o konstrukcji drewnianej. Kadłub kratownicowy z drewna jesionowego. Skrzydła drewniane kryte płótnem, oraz usztywnione linkami. Brak lotek, sterowanie poprzez zwichrowanie skrzydeł. Usterzenie kryte płótnem. Załogę samolotu Rozuma i Bechiny'ego stanowił pilot.

    Silnik
     
    Rozum-Bechiny
    (gwiazdowy)
    Moc [KM]
     
    50
     
    Rozpięto¶ć [m]
     
    8,0
     
    Długo¶ć [m]
     
    8,0
     
    Powierzchnia no¶na [mkw]
     
    16
     
    Masa własna [kg]
     
    260
     
    Masa całkowita [kg]
     
    360
     
    Obci±ż. pow. skrzydeł [kg/mkw]
     
    22,5
     
    Obci±żenie mocy [kg/KM]
     
    7,2
     

    ¬ródła:

    • Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977