Rozum - Bechiny

Samolot zaprojektowany w 1909 roku przez Rozuma (Polaka) i Bechiny'ego (Czecha). Budowany był przez warszawską firmę Rudawski i S-ka.

Konstrukcja samolotu bazowała na konstrukcji samolotu Bleriot XI La Manche. W stosunku do francuskiego pierwowzoru samolot miał inaczej umieszczony silnik, zmieniony przód kadłuba, inne usterzenie oraz inny system sterowania.

Silnik był zaprojektowany przez Rozuma i Bechiny'ego (był to jeden z polskich silników lotniczych). W 1910 roku samolot wystawiono w sali Krakowskiego Domu Technika. Brak informacji o jakichkolwiek próbach wzlotów na tym samolocie.

Wiadomo jedynie o pomyślnym przeprowadzeniu prób silnika i zespołu silnik-śmigło.

Był to pierwszy samolot zbudowany w Krakowie.

Samolot Rozuma i Bechiny'ego był jednosilnikowym górnopłatem o konstrukcji drewnianej. Kadłub kratownicowy z drewna jesionowego. Skrzydła drewniane kryte płótnem, oraz usztywnione linkami. Brak lotek, sterowanie poprzez zwichrowanie skrzydeł. Usterzenie kryte płótnem. Załogę samolotu Rozuma i Bechiny'ego stanowił pilot.

Silnik	Rozum-Bechiny (gwiazdowy)
Moc [KM]	50
Rozpiętość [m]	8,0
Długość [m]	8,0
Powierzchnia nośna [mkw]	16
Masa własna [kg]	260
Masa całkowita [kg]	360
Obciąż. pow. skrzydeł [kg/mkw]	22,5
Obciążenie mocy [kg/KM]	7,2

Źródła:

• Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977