Aviatik Farman III
\
\
Aviatik Farman III
Samolot Aviatik Farman III przed hangarami WTL Awiata.
¬ródło: Andrzej GLASS "Polskie skrzydła", Interpress, Warszawa 1984
Samolot konstrukcji francuskiego konstruktora Henri Farmana produkowany na
licencji w wytwórni Aviatik w Miluzie.
Na pocz±tku IW¦ stosowano go jako podstawowy samolot rozpoznawczy w armiach państw
Ententy i sojuszu państw centralnych.
Na ziemiach polskich używano dwóch samolotów tego typu, które zakupiło
Warszawskie Towarzystwo Lotnicze Awiata.
Samolot Aviatik Farman III był jednosilnikowym dwupłatem konstrukcji
drewnianej.
Kadłub stanowiła drewniana kratownica bez pokrycia płóciennego.
Skrzydła i stery drewniane, kryte płótnem.
Załogę samolotu Aviatik Farman III stanowił pilot.
Silnik
|
Argus
|
Moc [KM]
|
50
|
Rozpięto¶ć [m]
|
10,0
|
Długo¶ć [m]
|
11,25
|
Wysoko¶ć [m]
|
4,37
|
Powierzchnia no¶na [mkw]
|
35,25
|
Masa własna [kg]
|
400
|
Masa całkowita [kg]
|
580
|
Prędko¶ć maks. [km/h]
|
60
|
¬ródła:
-
Andrzej GLASS "Polskie skrzydła", Interpress, Warszawa 1984
-
Andrzej MORGAŁA, "Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924", Bellona Lampart, Warszawa 1997
-
Wiesław SCHIER, "Pionierzy lotnictwa i ich maszyny", WKiŁ, Warszawa 1980
|
