Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

TS-11 Iskra BR200

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ TS-11 Iskra BR200
  • TS-11 Iskra BR200

    TS-11 Iskra BR200, egzemplarz prototypowy,
    Źródło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990

    Polski samolot bojowo-rozpoznawczy będący rozwinięciem TS-11 Iskra bis, opracowany w 1972 r.

    Prototyp (nr. seryjny 4H-0823, egz. z VIII. serii) oblatano 22. czerwca 1972 r.

    Była to jedyna jednomiejscowa wersja samolotu TS-11 Iskra.

    W miejscu drugiego pilota zamontowano zbiornik paliwa. Przebudowano osłonę kabiny, zmieniono silnik na nowszą wersję SO-3B, dodano aparat fotograficzny AFA-39, oraz zwiększono asortyment przenoszonego uzbrojenia. Ponadto dobudowano łuskozbieracz.

    Z racji braku zainteresowania lotnictwa wojskowego, nie wprowadzono tej wersji do produkcji seryjnej. Ostatni lot wykonano na nim 30 października 1985 r. Obecnie samolot ten znajduje się na ekspozycji w muzeum w Drzonowie.

    Samolot TS-11 Iskra BR200 był jednomiejscowym wolnonośnym średniopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej.

    Kadłub półskorupowy. Skrzydło (z kierownicami strug) i usterzenie także o konstrukcji półskorupowej.

    Podwozie trójpodporowe chowane w locie, z hamulcami tarczowymi.

    Kabina hermetyzowana i klimatyzowana z fotelami wyrzucanymi.

    Samolot był wyposażony w instalacje: hydrauliczną, pneumatyczną, przeciwoblodzeniową, przeciwpożarową, klimatyzacyjną, tlenową i elektryczną.

    W skład wyposażenia dodatkowego wchodziły m.in.:

    • radiostacja UKF R-802W
    • radiowysokościomierz RW-UM
    • radiokompas ARK-9
    • odbiornik znaczników MRP-56
    • aparat AFA-39 (pod kadłubem)
    • urządzenie IFF Chrom
    Uzbrojenie pokładowe składało się z zamontowanych na stałe w dziobie: działka NS-23 kal.23 mm, oraz fotokarabinu S-13. Używano celownika ASP-3NM-I.

    Uzbrojenie podwieszane można było zamontować na czterech belkach podskrzydłowych. Możliwe było podwieszanie :

    • bomb 50 kg
    • bomb 100 kg
    • zasobników Mars-3 (po 4 rakiety S-5 w każdym)
    • zasobników Mars-4 (po 8 rakiet S-5 w każdym)
    • zasobników strzeleckich Zeus-1
    Załogę samolotu TS-11 Iskra BR200 stanowił instruktor pilot.

    Inne fotografie / ilustracje:

    TS-11 Iskra BR200

  • TS-11 Iskra BR200, Źrodło: Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
  • Silnik SO-3B
    (odrzutowy)
    Ciąg [kG]
     
    brak
    danych
    Rozpiętość [m]
     
    10,06
     
    Długość [m]
     
    11,15
     
    Wysokość [m]
     
    3,5
     
    Powierzchnia nośna [mkw]
     
    17,5
     
    Masa własna [kg]
     
    brak
    danych
    Masa całkowita [kg]
     
    brak
    danych
    Prędkość maks. [km/h]
     
    brak
    danych
    Prędkość wznosz. [m/s]
     
    brak
    danych
    Pułap [m]
     
    brak
    danych
    Zasięg [km]
     
    brak
    danych

    Źródła:

    • Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981
    • Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990
    • A.MISIOREK, T.KRÓLIKIEWICZ, "TBiU nr 13 Samolot TS-11 Iskra", WMON, Warszawa 1971
    • Praca zbiorowa, "TS-11 Iskra", AEROMAX, 2001