Farman IV Awiata
\
\
Farman IV Awiata
Źródło:
Russian Aviation Museum
Samolot konstrukcji francuskiego konstruktora Henri Farmana.
Na ziemiach polskich używano siedmiu samolotów tego typu, które zostały
wyprodukowane przez Warszawskie Towarzystwo Lotnicze Awiata (produkcja rozpoczęła się w kwietniu 1910 roku).
Każdy z produkowanych samolotów otrzymywał kolejny numer (począwszy od 1)
i do jego nazwy dodawano słowo "Awiata".
Obecnie repliką samolotu Farman IV Awiata nr 4 (wykonaną w 1958 roku przez
Pawła Zołotowa) dysponuje Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
Samolot Farman IV Awiata był jednosilnikowym dwupłatem konstrukcji
drewnianej. Szkielet stanowiły wydrążone rurki drewaniane
Kadłub stanowiła drewniana kratownica bez pokrycia płóciennego.
Szkielet stanowiły wydrążone rurki drewaniane (pomysł inż.Michała Króla).
Skrzydła i stery drewniane, kryte płótnem.
Załogę samolotu Farman IV Awiata stanowili pilot i pasażer.
Inne fotografie / ilustracje:
Widok ogólny na repilkę samolotu Farman IV Awiata, Źródło: Zbiory własne autora, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2000, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Widok na siedzisko pilota, Źródło: Zbiory własne autora, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2000, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Inny widok na siedzisko pilota, Źródło: Zbiory własne autora, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2000, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Widok na podwozie, Źródło: Zbiory własne autora, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2000, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Silnik
|
Gnome
|
Moc [KM]
|
50
|
Rozpiętość [m]
|
10,0
|
Długość [m]
|
11,25
|
Wysokość [m]
|
4,37
|
Powierzchnia nośna [mkw]
|
35,25
|
Masa własna [kg]
|
400
|
Masa całkowita [kg]
|
580
|
Prędkość maks. [km/h]
|
60
|
Źródła:
-
Andrzej MORGAŁA, "Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924", Bellona Lampart, Warszawa 1997
-
Andrzej GLASS, Krzysztof CIEŚLAK "Barwa w lotnictwie polskim", tom I, WKiŁ 1985
-
Russian Aviation Museum
-
Zbiory własne autora, Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków 2000
|
)
)
)
)