Rudlicki R-I
\
\
Rudlicki R-I
Samolot Rudlicki R-I podczas budowy w Odessie
, ¬ródło: Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977
Samolot zaprojektowany przez odesskiego ucznia Jerzego Rudlickiego w latach 1912-13.
Pod koniec 1913 roku rozpoczęto budowę samolotu w której uczestniczyli Jerzy Rudlicki, jego kolega Rosjanin S.T. Dobrowolski przy czynnej pomocy Aeroklubu Odesskiego (który dostarczył silnik do maszyny).
W sierpniu 1914 roku samolot był już w końcowej fazie budowy. Budowę samolotu ukończono w warsztatach wojskowych i oblatał go znajomy oficer konstruktora kpt. Grekow. Po wykonaniu trzech lub czterech lotów samolot rozbito z powodu awarii silnika.
Samolot Rudlicki R-I był samolotem o konstrukcji drewnianej w układzie jednopłata.
Kadłub drewniany kratownicowy kryty sklejk± i płótnem.
Skrzydła drewniane kryte płótnem (tylko od dołu).
Usterzenie drewniane kryte płótnem.
Załogę samolotu Rudlicki R-I stanowił pilot.
Silnik
|
Anzani
|
Moc [KM]
|
25
|
Rozpięto¶ć [m]
|
9
|
Długo¶ć [m]
|
9
|
Wysoko¶ć [m]
|
3
|
Powierzchnia no¶na [mkw]
|
15
|
Masa własna [kg]
|
145
|
|
Masa całkowita [kg]
|
230
|
Obci±ż. pow. skrzydeł [kg/mkw]
|
15,3
|
Obci±żenie mocy [kg/KM]
|
9,2
|
¬ródła:
-
Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977
|
