Mikojan Gurewicz MiG-15

Rosyjski odrzutowy samolot myśliwski opracowany w biurze konstrukcyjnym Artioma Mikojana i Gurewicza.

Samolot został zaprojektowany na podstawie wymagań przedstawionych przez Kreml w marcu 1947 roku. Do konkursu zaproszono biura Jakowlewa, Ławoczkina i Mikojana.

Wszystkie trzy biura opracowały i zbudowały prototypy następujących konstrukcji: Jak-30, Ła-168 i I-310.

Pierwszy egzemplarz prototypu I-310 oznaczony S-01 został oblatany 30 grudnia 1947 roku przez pilota W.N.Juganowa. Już w marcu 1948 roku zakończono próby samolotu i po wniesieniu poprawek wprowadzono samolot do produkcji seryjnej pod nazwą MiG-15.

Samoloty dostarczono do jednostek szkolnych jeszcze w 1948 roku, gdzie spotkały się z dużym zainteresowaniem. Był zwrotny i nie sprawiał problemów w pilotażu. Ceniono jego silne uzbrojenie i łatwość obsługi.

W polskich jednostkach samoloty te pojawiły się w czerwcu 1951 roku. W tym samym czasie rozpoczęto szkolenie pierwszych polskich pilotów, pod kierunkiem polskich instruktorów przeszkolonych na sprzęcie radzieckim. Pierwszy publiczny pokaz tych samolotów odbył się 22 lipca 1952 roku podczas defilady powietrznej w Warszawie.

W polskim lotnictwie wojskowym używano 84 egzemplarzy samolotów tego typu. Ponadto produkowano polską odmianę licencyjną tego samolotu pod nazwą Lim-1 (licencyjny myśliwiec pierwszy).

Samolot MiG-15 był całkowicie metalowym średniopłatem o konstrukcji półskorupowej o napędzie odrzutowym. Kadłub metalowy półskorupowy. Skrzydła metalowe skośne (ze skosem 35 stopni). Podwozie trójpodporowe, chowane w locie. Wyposażenie dodatkowe składało się z radiostacji RSI-6K i radiopółkompasu RPKO-10M. Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa działka NS-23 (szybkostrzelność 550 strz/min), jedno działko NS-37 (szybkostrzelność 250 strz/min), fotokarabin S-13, celownik automatyczny ASP-3N lub ASP-3MN, dwie bomby 50 do 100 kg, podwieszane wyrzutnie rakietowe. Załogę samolotu MiG-15 stanowił pilot.

Silnik	RD-45F (odrzutowy)
Ciąg [kN]	22,25
Rozpiętość [m]	10,08
Długość [m]	10,04
Wysokość [m]	3,70
Powierzchnia nośna [mkw]	20,60
Masa własna [kg]	3382
Masa całkowita [kg]	4806
Prędkość maks. [km/h]	1050
Prędkość wznosz. [m/s]	42
Pułap [m]	15 200
Zasięg (z dodatkowymi zbiornikami) [km]	1960
Czas lotu [godz, min]	2,0

Źródła:

• Jerzy DOMAŃSKI, "TBiU nr 17 Samolot myśliwski MiG-15", WMON, Warszawa 1972
• Andrzej MORGAŁA, "Polskie samoloty wojskowe 1945-1980", WMON, Warszawa 1981
• Marian MIKOŁAJCZUK, "Rozwój lotnictwa polskiego w latach pięćdziesiątych", Lotnictwo Wojskowe 5/2000
• Marian MIKOŁAJCZUK, "Rozwój lotnictwa polskiego w latach pięćdziesiątych", Lotnictwo Wojskowe 6/2000
• Multimedialna Encyklopedia Lotnictwa Wojskowego, Bellona, Warszawa 1998
• Jan LITWIŃSKI, "Uzbrojenie Polskiego Lotnictwa Wojskowego w latach 1961-2000", Lotnictwo Wojskowe 6/2000
• Tadeusz KRÓLIKIEWICZ "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990