|
Marcel Bloch MB-152C1
\
\
Marcel Bloch MB-152C1
Marcel Bloch MB-152C1, ¬ródło: Witold SZEWCZYK, Biblioteczka Skrzydlatej Polski "Samoloty na których latali Polacy", WKiŁ, Warszawa 1988
Francuski samolot my¶liwski zaprojektowany w 1938 roku przez francuskiego
konstruktora M.Roussela. My¶liwiec ten był kolejnym rozwinięciem samolotu
MB-151C1. Od poprzednika różnił się praktycznie tylko mocniejszym silnikiem.
Prototyp samolotu oznaczony jako MB-152-01 oblatano 15 grudnia 1939 roku.
Po odbyciu prób (na pocz±tku 1939 roku) samolot został wdrożony do produkcji
seryjnej.
Ogółem wyprodukowano około 740 sztuk tych samolotów.
W polskich siłach powietrznych we Francji używano 58 samolotów tego typu.
Samolot Marcel Bloch MB-152 był jednosilnikowym dolnopłatem o konstrukcji
całkowicie metalowej.
Kadłub półskorupowy, kryty blach±.
Skrzydła metalowe, kryte blach±.
Usterzenie metalowe, kryte blach±.
Podwozie główne chowane w locie.
Uzbrojenie samolotu stanowiły cztery 7,5 mm karabiny maszynowe MAC1934, lub
dwa 7,5 mm karabiny maszynowe MAC1934 i dwa 20 mm działka Hispano Suiza
HS404 montowane w skrzydłach.
Załogę samolotu Marcel Bloch MB-152 stanowił pilot.
Inne fotografie / ilustracje:
MB-152C1 nr 57 z klucza dowodzonego przez por. pil. Zdzisława Henneberga broni±cego zakładów Bloch w Chateauroux; egzemplarz ten rozbił na lotnisku fabrycznym por. pil. Radwański, ¬rodło: Tomasz J. KOWALSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 42 "Godło i barwa w lotnictwie polskim 1939-1945", WKiŁ, Warszawa 1987, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
MB-152C1 nr ? jednego z polskich kluczy ECD, czerwiec 1940, ¬ródło: Tomasz J. KOWALSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 42 "Godło i barwa w lotnictwie polskim 1939-1945", WKiŁ, Warszawa 1987, (Kliknij na powyższy rysunek aby obejrzeć jego powiększenie).
Silnik   |
Gnome-Rhone 14N-25 (gwiazdowy, chłodzony powietrzem) |
Gnome-Rhone 14N-49 (gwiazdowy, chłodzony powietrzem) |
Moc [KM]   |
1080   |
1100   |
Rozpięto¶ć [m]   |
10,54   |
10,54   |
Długo¶ć [m]   |
9,1   |
9,1   |
Wysoko¶ć [m]   |
3,03   |
3,03   |
Powierzchnia no¶na [mkw]   |
17,32   |
17,32   |
Masa własna [kg]   |
2103   |
2158   |
Masa całkowita [kg]   |
2693   |
2748   |
Prędko¶ć maks. [km/h]   |
482   |
509   |
Prędko¶ć wznosz. [m/s]   |
10,72   |
10,52   |
Pułap [m]   |
10 000   |
10 000   |
Zasięg [km]   |
580   |
540   |
¬ródła:
-
Andrzej MORGAŁA, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 4 "Samoloty my¶liwskie w lotnictwie polskim", WKiŁ, Warszawa 1979
-
Bill GUNSTON, "Combat Aircraft", Tiger Books International, London 1990
-
Grzegorz ¦LIŻEWSKI, "Stracone złudzenia", Panda, Koszalin 2000
-
Tadeusz KRÓLIKIEWICZ, "Polski samolot i barwa", WMON, Warszawa 1990
-
Tomasz J. KOWALSKI, Biblioteczka Skrzydlatej Polski nr 42 "Godło i barwa w lotnictwie polskim 1939-1945", WKiŁ, Warszawa 1987
-
Wacław KRÓL, "Zarys działań polskiego lotnictwa we Francji 1940", WKiŁ, Warszawa 1988
-
Witold SZEWCZYK, Biblioteczka Skrzydlatej Polski "Samoloty na których latali Polacy", WKiŁ, Warszawa 1988
|
  |