Historia Lotnictwa Polskiego
 
     
   
     
 
 

Szybowiec uczniów gimn. im.Chrzanowskiego

  • Strona główna \ Samoloty i inne \ Szybowiec uczniów gimn. im.Chrzanowskiego
  • Szybowiec podczas lotów w Klarysewie w 1912 roku

    Szybowiec podczas lotów w Klarysewie w 1912 roku
    , Źródło: Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977

    Szybowiec zbudowany w 1912 roku przez grupę uczniów gimnazjum im. Chrzanowskiego w Warszawie. Byli to: Wacław Jędrzejewicz (przyszły minister oświaty), Leonard Możdżeński, Wacław Niwiński i Lech Niemojewski (późniejszy publicysta).

    Szybowiec był projektu Witolda Rumbowicza i Tomasza Flegiera. Młodzi konstruktorzy doświadczenie swe zbierali pracując uprzednio przy budowie samolotu Zbierańskiego i Cywińskiego. Patronat nad budową szybowca objęła fabryka papieru w Jeziornie.

    Sam szybowiec był w układzie Chanute'a - czyli pilot zajmował pozycję wiszącą, a zamiast podwozia używał swych nóg. Sterowanie odbywało się poprzez wychylanie ciała i zmianę położenia środka ciężkości.

    W lecie 1912 roku w Klarysewie pod Warszawą wykonano wiele lotów. Najlżejszy z konstruktorów - oblatywaczy Jędrzejewicz wykonał loty na dystansie od 200 do 300 metrów osiągając wysokość do 20 metrów.

    Szybowiec został rozbity w jednym z lotów Jędrzejewicza kiedy to pękł pręt bambusowy podtrzymujący pilota. Sam Jędrzejewicz był ponoć dość ciężko potłuczony.

    Szybowiec miał konstrukcję drewnianą w układzie dwupłata. Kadłub był wykonany z prętów bambusowych. Skrzydła drewniane kryte płótnem. Usterzenie skrzynkowe. Załogę szybowca stanowił pilot.

    Rozpiętość [m]
     
    7,6
     
    Długość [m]
     
    4,0
     
    Wysokość [m]
     
    1,2
     
    Powierzchnia nośna [mkw]
     
    18,0
     
    Masa własna [kg]
     
    18-25
     
    Masa całkowita [kg]
     
    75
     
    Obciąż. pow. skrzydeł [kg/mkw]
     
    4,2
     
    Doskonałość [-]
     
    7
     
    Opadanie min. [m/s]
     
    1,5
     
    Prędkość lotu [km/h]
     
    36
     

    Źródła:

    • Andrzej GLASS "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939", WKiŁ, Warszawa 1977