Jakowlew Jak-3 (WWS/Normadie-Niemen), Intech, skala 1:72

Opisywany model składa się z zestawu starannie wykonanych metodą wtryskową elementów plastykowych, oraz z kalkomanii pozwalających na wykonanie go w barwach lotnictwa rosyjskiego i polskiego. Generalnie jest to ten sam zestaw co Heller (te same formy) tylko wykonany jest z bardziej sztywnego i kruchego tworzywa. Informacje o samolocie są dostępne na redagowanej przeze mnie stronie Historia Lotnictwa.

Zapraszam także do przeczytania analizy porównawczej z budowy moich trzech modeli Jaków-3 zamieszczonej w punkcie: Analiza porównawcza zestawów modeli samolotów Jak-3 .

Kadłub jest podzielony na dwie połówki. Linie podziału blach są wypukłe lecz wykonane starannie i bez widocznych gołym okiem niedokładności.

Uwagi:

• należy nadłożyć ok.1 mm szpachli aby osłona kabiny dokładnie przylegała do kadłuba,
• dla bardziej wymagających modelarzy na przeróbki czekają rury wydechowe.

Usterzenie składa się z dwóch elementów stateczników poziomych.

Uwagi:

• za grube stateczniki poziome (końcówki i krawędzie spływu).

Skrzydła składają się z trzech prostych elementów. W zasadzie nia ma potrzeby żeby je dodatkowo spasowywać. Tak jak kadłub mają wypukłe linie podziału blach.

Uwagi:

• za grube krawędzie spływu i końcówek skrzydeł,
• nadmiarowe linie podzialu blach skrzydeł (przeze mnie spiłowane),
• zły kształt wlotów powietrza do chłodnicy,
• brak żaluzji we wlotach powietrza, zostały przeze mnie dorobione,
• zestawową rurkę Pitot'a wymieniłem na spiłowaną igłę lekarską (według mnie wygląda o wiele lepiej)
• geometria elementów skrzydeł wymaga przechylenia całego zespołu skrzydeł na prawo,
• burty wymagają delikatnego szpachlowania, natomiast o wiele więcej pracy wymaga połączenie skrzydeł od spodu kadłuba,
• linie podziału lotek na powierzchniach dolnych i górnych nie pokrywają się.

Podwozie jest wykonane estetycznie choć nie najdokładniej. Jakość elementów pozwala jednak na bezproblemowe złożenie podwozia w pozycji otwartej.

Uwagi:

• zbyt grube klapy luków (już nie chciało mi się ich spiłowywać).

Kalkomania zawiera dwa warianty oznakowania z rosyjskiego lotnictwa oraz jeden wariant malowania z polskiego lotnictwa. Jako że oryginalna kalkomania firmy Intech ma dość słabą renomę, zastosowałem w związku z tym kalkomanie z zestawu Hasegawy i ze starych polskich zestawów kalkomanii z modelu Jak-1.
Ostatecznie model wykonałem w oznakowaniu francuskiego pilota Alberta Marcela z pułku Normandie-Niemen.

Uwagi:

• nowe polskie kalki są makabryczne, bywa że wogóle nie chcą sie odkleić od papieru, dopiero kalki z pierwszych zestawów Jaka-1 (lata 80-te ...) nadawały się do użytku.

Lakiery

• Model Master Russian Underside Blue
• Model Master Russian Topside Blue
• Model Master Russian Topside Grey
• Model Master Alluminium
• Model Master RLM 21 Semi Gloss White
• Revell Blue RAL 5013
• Revell 36 Red Matt
• Model Master Semigloss Black
• Revell 9 Anthracit Grau
• Humbrol 100 Matt Red Brown
• Pactra Clear Matt
• Pactra Clear Gloss
• Humbrol Satin Cote

Pełny log z budowy tego modelu jest zawarty w pliku jak3_2.xls.

Modelik jest przyzwoity choć zawiera wiele błędów merytorycznych. Jednakże z czystym sumieniem mogę go polecić tym którzy nie są zbyt wymagający, a jednocześnie chcą się trochę pobawić i nie stracić przy tym dużej ilości nerwów.