W poprzednim artykuliku opisałem wykonywanie wychylonych sterów. W tym chciałbym opisać wykorzystywany przeze mnie sposób wykonywania wychylonych lotek w modelach samolotów. 
 
 | 
 
Od elementów skrzydeł odcinam powierzchnie lotek.
  | 
  
 | 
 
Te elementy poszycia które po zamontowaniu lotek będą zakrywały ich część, pocieniam i profiluję, tak aby mogły się zmieścić tam lotki.
  | 
  
 | 
 
Sklejam przygotowane elementy poszycia skrzydeł.
  | 
 
 | 
 
Pozostałe szczeliny wypełniam najpierw plastykowymi płytkami.
  | 
 
 | 
 
Po wyschnięciu kleju odcinam nadmiarowy materiał.
  | 
 
 | 
 
Pozostałe drobne szczeliny wypełniam szpachlą. Następnie po jej utwardzeniu obrabiam naddatki do żądanego kształtu.
  | 
 
 | 
 
Doklejam ewentualne końcówki skrzydeł. W razie ubytków szpachluję i obrabiam łączone elementy.
  | 
 
 | 
 
Wycięte elementy lotek sklejam składając elementy względem krawędzi spływu.
  | 
 
 | 
 
Powstały schodek wypełniam dokładnie przyklejanymi plastykowymi płytkami. Płytki powinny być przyklejone na całej powierzchni styku. Podczas późniejszej obróbki nie bedzie wówczas rozwarstwień na obrabianej powierzchni.
  | 
 
 | 
 
Płytki przyklejam do uzyskania żądanej grubości. Nadmiar materiału obcinam do krawędzi natarcia lotek.
  | 
 
 | 
 
Obrabiam przyklejony materiał do uzyskania odpowiedniego profilu lotki, umożliwiającego mi poprawne przyklejenie lotki do przygotowanego skrzydła.
  | 
 
 | 
 
Tak jak przy sterach zwracam uwagę na kąt wychylenia. W obydwu skrzydłach wychylam lotki pod takim samym kątem, ale w przeciwnych kierunkach (np. na lewym skrzydle w górę, a na prawym w dół). Przyklejone lotki pokrywam jeszcze w miejscach spoin szpachlówką w płynie o gradacji 1000 f-my Gunze Sangyo.
  | 
 
 | 
 
Przyklejone lotki od górnej strony nie zawsze wymagają dodatkowego szpachlowania. Zależy to już od kontrukcji lotek w danym typie samolotu. To już w zasadzie koniec pracy. Można się brać za następny etap budowy modelu.
  |